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中國時報【林雅惠╱高雄報導】
國家發展委員會上月底通過交通部提報，「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」，立委邱議瑩4日邀請交通部官員與居民進行說明會，居民反彈認為，國道10號應延伸到六龜，才有助於地方的發展。
為了疏通台28線美濃中壇路段長期壅塞困境，國家發展委員會於上月26日通過該評估報告，以強化高屏地區路網便利性，整體期程包括綜合規畫及環境影響評估、設計及用地取得、施工等，共計7年，總經費約29億元。
立委邱議瑩4日在美濃召開說明會，居民紛紛表示，該計畫終點為龍肚，對茂林、六龜新威等地區發展無幫助，新增「銜接國道10號至六龜新威大橋的高架快速公路」，較有助於地方發展，高架道路雖造價較高，但可減少土地徵收、與農民搶地的爭議。
居民強調，當初規劃案是從里港交流道，建設一條新的快速道路，直達六龜新威里，新方案出爐，卻只到美濃龍肚，只是把塞車路段從中壇改到龍肚，對改善塞車沒有幫助，不如不做。
邱議瑩說，綜觀而言，還是建造銜接國道10號至六龜新威大橋之高架快速道路，既減少土地徵收問題，又能確實對地方發展有助益，盼政府聆聽當地居民的實際需求及建議，重啟評估計畫。
位處萬安、文化及陽明等三里交界的三民橋，為彰化市三民路交通要衝，自民國五十四年六月興建、迄今已經超過五十年，橋梁結構已有損壞，為安全考量，市公所已辦理發包將進行改建，且為解決該處的高雄市仁武區震動棒排水瓶頸問題，將一併在橋下新設溢洪道，以引導過量的洪水排入雨水下水道，改建工程預訂十三日正式動工、施工期一二○個日曆天。
市長邱建富昨（九）日指出，三民橋因興建已逾半世紀，橋梁結構損壞，通行有安全之虞，因此亟需改建，此外，三民橋所跨越的東西二圳水利溝，因為兩側住宅緊鄰造成渠道寬度受限，後續拓寬不易，每遇颱風豪雨期間，當上游明德坑野溪洪水匯流而下時，就容易在三民橋這個地方形成排水瓶頸，甚至還發生過水位暴漲淹過橋面的情況。
針對三民橋的排水瓶頸問題，過去市公所經常需要在這裡架設大型移動式抽水機因應，將過量的洪水抽排入三民路下的雨水下水道，但治臺南市安定區SM道具標不治本，再加上大型抽水機具佔用道路並製造噪音，同樣必須進行改善。
邱建富表示，有關三民橋改建工程，目前已完成發包，除了既有橋版、護欄改建外，還將設置溢新竹縣關西鎮自慰器洪道銜接雨水下水道，讓東西二圳部分洪水能快速分流到雨水下水道，降低淹水發生，並取代早期抽水機的功能，這麼做除了能提供更安全的公共設施外，以後居民也不用再面對過去抽水機佔用道路影響交通以及運轉噪音等問題了。
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