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新北市汐止區重要道路汐平路寬度不足經常塞車，新北市政府將進行拓寬工程，以解決附近大同路及新台五路間車流問題。新北市政府養工處於日昨舉行汐止區汐平路道路拓寬工程開工典禮，由副市長李四川主持。
李副市長（見圖中）表示，汐平路為聯結汐止區及平溪區的南北向聯絡道路，市府已於今年七月完成汐止至平溪段的拓寬工程，但附近仍有道路狹隘影響會車及進出安全疑慮，因此決定進行第二階段拓寬工程，完工後將可以疏解往來大同路與新台五路之間的車流，預計一○七年一月完成。
養工處指出，汐止區汐平路從大同路三段起，經新台五路至福德宮段，現況道路寬度平均不足五公尺，貨櫃車出入頻繁，常有車輛堵塞情形，而新台五路至福德宮段，受限河谷邊坡地形，道路寬度有不足四公尺情形，造成來往車輛僅能單向通行十分危險，為解決當地交通問題，施工團隊分期辦理拓寬作業，第一階段新台五路至福德宮段拓寬工程已於一○五年七月完成，本次工程將針對汐平路於大同路至新台五路之間接續辦理拓寬，將原有寬度拓寬成八公尺，以維護行車安全。
養工處進一步說明，本次道路拓寬工程，拓寬長度約五一五公尺，拓寬後寬度為八公尺，工程經費約五九○○萬元，用地費約為六○○萬元，合計總經費為六五○○萬元，工期為四二○天。工程施作期間，除進行周邊排水改善，也會實施交通管制，請車輛行經該路段時減速慢行，以確保工程及人員出入安全。
中國時報【諶悠文╱綜合報導】
聖多美普林西比總理陀沃達22日接受《路透》訪問時，否認跟台灣要錢不成才斷交。不臺中市南屯區情趣跳蛋過早在去年10月，聖國就與「中國港灣工程公司」簽署一份在該國建造深水港備忘錄，總值8億美元。聖國今年提交國際貨幣基金（IMF）文件提及台灣時，稱「中國的一省，台灣」（Taiwan, Province of China），當時兩國尚未斷交，但可見聖多美早就在「劈腿」。
陀沃達告訴路透，與台灣斷交是「最正確的決定」，因中國是重要戰略夥伴，聖多美人民的生活也須得到改善。這是台聖斷交以來，聖國高層首度針對此事對外發言。
非洲媒體公司AMA去年10月發自聖多美一則報導稱，聖國政府已和中國港灣工程公司（CHEC）完成討論，並於該月7日簽署諒解備忘錄，由CHEC為聖國設計建造深水轉運港。
位在聖多美島的深水港，一期工程預訂2018年竣工，2019年運轉。完成後的深水港擁有世界級基礎設施，將提供服務以滿足非洲幾內亞灣轉運需要。這一深水港計畫預計耗資8億美元，CHEC計畫投資至少1億2000萬美元，並負責所有各期工程設計和建造。
聖多美今年提交一份意向書（Letter of Intent）給IMF時，儘管新竹縣橫山鄉情趣娃娃當時台聖尚未斷交，但意向書提及台灣2016-2018年提供1500萬美元給聖國時，註明這筆錢來自「中國的一省，台灣」（Taiwan, Province of China），聖國與台斷交意圖早明顯。
致IMF總裁拉加德女士的意向書，於「2016-18年經濟和金融政策備忘錄」項目下第9條，導言稱「儘管上半年出現下滑，2016年12月底國內主要赤字目標為GDP2％，仍屬可行和適當。」，內容結尾提到：外資資本支出下半年將增長8.1％，其中包括來自中國一省的台灣（1500萬美元），非洲開發銀行（900萬美元），葡萄牙（390萬美元）以及世界銀行（500萬美元）的款項。
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